ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΜΕΡΟΣ Β΄

Το άρθρο είναι  του 

Πολυπρωταθλητή Αγώνων Αυτοκινήτου

Δημήτρη Μανωλόπουλου και 

προσφορά της εταιρείας TOP MAG 

Στο προηγούμενο τεύχος σας υποσχεθήκαμε ότι θα συνε­χίσουμε το θέμα μας με την οδήγηση στους επαρχιακούς δρόμους της χώρας μας. Η οδήγηση στους δρόμους αυτούς που αποτελούν και μεγαλύτερο μέρος του οδικού δικτύου της χώρας μας, είναι για πολλούς



 μια ευχάριστη εμπειρία, ωστόσο θα πρέπει να έχουμε υπ’ όψιν κάποιους κανόνες που δεν πρέπει να παραβαίνουμε ώστε να φθάσουμε ασφαλείς στον προορισμό μας. Καλή οδήγηση, λοιπόν...

Κίνηση στους επαρχιακούς δρόμους  (Μέρος 2^ο )

Τι πρέπει να γνωρίζουμε για ασφαλή και ευχάριστη οδήγηση

Θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι όταν ο δρόμος στενεύ­ει πολύ και δεν υπάρχει η δυνατότητα διασταύρωσης δύο αυτοκινήτων με ταχύτητα, αυτός που κινείται στην ανηφόρα ή έχει δυσκίνητο όχημα, πάντα προη­γείται. Δεν κερδίζουμε άλλωστε τίποτα με κάποια δευτερόλεπτα που θα χάσουμε διευκολύνοντας έναν οδηγό που βρίσκεται σε χει­ρότερη θέση από εμάς.

Εάν βέβαια ταξιδεύουμε τη νύχτα, τα πράγματα γίνονται ακό­μη πιο δύσκολα. Θέλει αυξημένη προσοχή κατά 60% γιατί τόσο είναι και το ποσοστό μείωσης που έχουμε σε οπτικό πεδίο την νύχτα.

Ένα άλλο στοιχείο που κάνει τους δρόμους αυτούς επικίνδυ­νους είναι το ότι κατά κανόνα δι­ασχίζουν πόλεις και χωριά. Εκεί ο κίνδυνος ατυχήματος είναι πραγ­ματικά μεγάλος και προέρχεται από δύο λόγους. Ο ένας είναι η συνήθεια ταχύτητας που απο­κτά ένας οδηγός όταν κινείται σε δρόμους με λίγη κυκλοφορία και ο δεύτερος είναι η αμέλεια που δείχνουν κυρίως οι κάτοικοι των χωριών για τα αυτοκίνητα. Δεν είναι λίγες οι φορές που μικροί και μεγάλοι διασχίζουν τον κύριο δρόμο ενός οικισμού νομίζοντας ότι βρίσκονται στην αυλή τους, ενώ ακόμα περισσότερα άτομα κάνουν ό,τι είναι δυνατόν για να χτυπήσουν με το αυτοκίνητο που κινείται επάνω στον επαρχιακό δρόμο.

Τέλος, η ανυπαρξία ανισόπε­δων διαβάσεων-διασταυρώσεων και πολλές διασταυρώσεις με γραμ­μές τρένου, εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους και κάνουν επιτακτική την αύξηση της προσοχής του οδηγού καθώς και την παράλληλη μείωση της ταχύτητας του.

Ποτέ δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι: ένα παιδί, μία γεωργική μηχανή ή ένα ζώο, είναι πιθανόν να μας κλείνει το δρόμο πίσω από μία στροφή χωρίς ορατότητα. Οι πιθανότητες είναι πάντα πιθανό­τητες και ποτέ δεν πρέπει να τις αγνοούμε.

Ένα επίσης καλό μέτρο ασφά­λειας κατά την διέλευση σας από χωριά που διασχίζουν οι επαρχιακοί δρόμοι, είναι να έχεις αναμμένα τα μεσαία φώτα του αυτοκινήτου σας ακόμη και την ημέρα. Οι στατιστικές σε χώρες τις Ευρώπης που δοκίμασαν με φώτα αναμμένα στα αυτοκίνητα τους και την ημέρα μείωσαν τα ατυχήματά τους κατά 15%.

www.asfalis-odigisi.gr

                                              

                                                    www.top-mag.gr