ΣΜΑ Τον Αύγουστο «κληρώνει» η κατασκευή του

Προθεσμία ώς το τέλος του Αυγούστου προκειμένου να γίνει η επανεκκίνηση της κατασκευής του Σταθμού Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ) στην Ευκαρπία δίνουν ο Σύνδεσμος ΟΤΑ και οι δήμοι της Θεσσαλονίκης.

Έως τότε, θα γίνει διαβούλευση με κόμματα, κοινωνικούς φορείς και τους κατοίκους που αντιδρούν, ωστόσο, αν αυτή δεν καρποφορήσει, το έργο θα ακυρωθεί με αποτέλεσμα να χαθούν 7 εκατ. ευρώ που διασφαλίστηκαν για την υλοποίησή του.
Μάλιστα, για πρώτη φορά...

 η διοίκηση του Συνδέσμου δήλωσε κατηγορηματικά πως «αν το έργο δεν συνεχίσει να κατασκευάζεται μετά το τέλος Αυγούστου, τότε θα πούμε οριστικά ότι ο ΣΜΑ τελείωσε για τη Θεσσαλονίκη». Ο σταθμός σταμάτησε να κατασκευάζεται στα μέσα του περασμένου Ιανουαρίου, καθώς κάτοικοι και φορείς της δυτικής Θεσσαλονίκης προχώρησαν σε αποκλεισμό του χώρου, παρεμποδίζοντας τις εργασίες. Η απόφαση για το σχέδιο διαβούλευσης, που αρχίζει τις επόμενες μέρες με στόχο να πειστούν φορείς της Θεσσαλονίκης και κάτοικοι της περιοχής πέριξ της Ευκαρπίας για την αναγκαιότητα του έργου, ανακοινώθηκε στη χθεσινή συνεδρίαση του δ.σ. του Συνδέσμου ΟΤΑ, παρουσία μόλις 6 δημάρχων από τους 14. «Στόχος είναι η διαβούλευση να τελειώσει στις 31 Ιουλίου, ωστόσο αν αυτό δεν καταστεί δυνατό, θα δώσουμε περιθώριο ώς το τέλος του Αυγούστου» τόνισε μιλώντας στη συνεδρίαση ο πρόεδρος του Συνδέσμου ΟΤΑ και δήμαρχος Βόλβης Δημήτρης Γαλαμάτης.

«Ας αναλάβουν τις ευθύνες τους» 
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου σημείωσε ότι η διαβούλευση θα γίνει με όλους, τα κόμματα, τους κοινωνικούς και επιστημονικούς φορείς, την αιρετή και αποκεντρωμένη περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, το υπουργείο Μακεδονίας - Θράκης, τις περιβαλλοντικές οργανώσεις και βέβαια τους κατοίκους της περιοχής στην ευρύτερη δυτική Θεσσαλονίκη. Μάλιστα, όπως είπε, ήδη το ΤΕΕ - Κεντρικής Μακεδονίας δεσμεύτηκε να καταθέσει την άποψή του για το θέμα, τεκμηριώνοντας επιστημονικά την αρτιότητα του έργου. «Θα είναι μια διαδικασία διάφανη, προκειμένου να δοθούν σαφείς απαντήσεις σε όλους αυτούς που ορθώνουν τείχη και αντιδρούν στην κατασκευή του έργου», υπογράμμισε ο πρόεδρος του Συνδέσμου.
Αναφερόμενοι στη διαβούλευση, τόσο η διοίκηση του Συνδέσμου ΟΤΑ, που είναι φορέας υλοποίησης του έργου, όσο και οι παρόντες δήμαρχοι, ξεκαθάρισαν ότι θα γίνει χωρίς «ντρίπλες» και όσοι δεν ανταποκριθούν, ας αναλάβουν τις ευθύνες τους για την ενδεχόμενη απένταξη του έργου, που σημαίνει οριστική ακύρωση και απώλεια των κονδυλίων που διασφαλίστηκαν.

Οι ζημίες από την ακύρωση του ΣΜΑ
Τυχόν ακύρωση όμως του ΣΜΑ Ευκαρπίας θα σημάνει την καταβολή αποζημιώσεων προς την ανάδοχο κοινοπραξία «Δυναμική  Έργων», που ανέλαβε το έργο. Σύμφωνα με τον κ. Φάμελο, πρόκειται για πολλά επίπεδα κόστους για το Σύνδεσμο, αφού η ημερήσια αποζημίωση που ζητά ο εργολάβος για την καθυστέρηση του έργου ανέρχεται σε 6.800 ευρώ, ενώ βάσει του αιτήματος που υπέβαλε, ζητώντας αναγνώριση της ζημίας, το κόστος ανεβαίνει σε 10.730 ευρώ ημερησίως.
Πάντως, σε γενικές γραμμές, όπως είπε ο ίδιος, το πιθανολογούμενο κόστος θετικής ζημίας -μόνο για το πρώτο εξάμηνο του 2012- της κοινοπραξίας, κυμαίνεται μεταξύ 1,2 εκατ. ευρώ και 1,9 εκατ. ευρώ «Τυχόν ακύρωση του έργου μας δημιουργεί σοβαρές οικονομικές υποχρεώσεις, καθώς ο Σύνδεσμος πρέπει να πληρώσει και τις προμήθειες των υλικών που παρήγγειλε, αλλά και την απόσβεση των εγκαταστάσεων που δημιούργησε στο χώρο του οικοπέδου, όπου χωροθετείται το έργο» τόνισε ο κ. Φάμελος.

Να πληρώσουν όσοι φταίνε 
Υπέρ της διαδικασίας διαβούλευσης δήλωσαν οι παρευρισκόμενοι δήμαρχοι στη χθεσινή συνεδρίαση, κύριοι Θ. Παπαδόπουλος, Δ. Παπαδόπουλος, Σ. Λαφαζανίδης, Σ. Δανιηλίδης, Δ. Γαλαμάτης και Γ. Μπουτάρης. Οι αιρετοί, οι οποίοι πλην του δημάρχου Παύλου Μελά κ. Παπαδόπουλου, ήταν εξαρχής ένθερμοι υποστηρικτές του έργου, υποστήριξαν ότι χάθηκε πολύτιμος χρόνος και ότι προφανώς δεν πείστηκαν μέχρι τώρα φορείς και κάτοικοι για την αναγκαιότητα του ΣΜΑ. «Τα κόστη, οικονομικά και περιβαλλοντικά, που επιβαρύνεται ο Σύνδεσμος ΟΤΑ από την καθυστέρηση του έργου, είναι τεράστια. Ωστόσο, θα πρέπει να πληρώσουν, διότι με τη στάση τους παρεμπόδισαν την κατασκευή του έργου, γιατί δεν μπορεί κανείς ανέξοδα να ακυρώνει ένα τόσο μεγάλο έργο», υπογράμμισε ο δήμαρχος Θέρμης κ. Παπαδόπουλος. Για καθυστέρηση μίλησε και ο δήμαρχος Νεάπολης - Συκεών κ. Δανιηλίδης, λέγοντας ότι το έργο θα πρέπει να το στηρίξουν οι φορείς, αλλά και η Ομοσπονδία Εργαζομένων στους δήμους ΠΟΕ - ΟΤΑ, γιατί, όπως είπε, ελλοχεύει πάντα ο κίνδυνος να ανοίξει η πόρτα του ιδιώτη.

Μειώνονται τα έξοδα των δήμων
Στα οφέλη που θα προκύψουν για τους δήμους από την κατασκευή του έργου του ΣΜΑ αναφέρθηκε το μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής του Συνδέσμου ΟΤΑ Σωκράτης Φάμελος, επισημαίνοντας ότι για τα τεχνικά και περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά του έργου θα δοθεί σε όλους τους φορείς πακέτο πληροφοριών.
Συγκεκριμένα, όπως είπε, με τη λειτουργία του ΣΜΑ θα εξοικονομηθούν ετησίως 270.000 εργατοώρες του προσωπικού των εξυπηρετούμενων δήμων, το κόστος εργασίας που πληρώνουν ετησίως οι δήμοι θα μειωθεί κατά 3,6 εκατ. ευρώ, ενώ θα γλιτώσουν 620.000 ευρώ που διαθέτουν ετησίως για τα καύσιμα.
Να σημειωθεί ότι από στο ΣΜΑ Ευκαρπίας θα οδηγούνται τα απορρίμματα των βορειοδυτικών δήμων της Θεσσαλονίκης, ενώ στο σταθμό θα αποθηκεύεται πριν να καταλήξουν στον ΧΥΤΑ Μαυροράχης και το 60% των απορριμμάτων του κεντρικού δήμου.

Της Φανής Σοβιτσλή 
fanisovi@gmail.com

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ